|
美丽绽放 改写中国制造的一页历史
2004年7月份，经过13个月的鏖战，四万空分压缩机整机在沈鼓安装完毕，这套重量上千吨的机组将运往山东德州华鲁恒升进行现场开车试运行。无疑，这对沈鼓乃至中国机械制造业，都是个历史性的时刻。
2004年8月15日，王英杰、王广兰来到德州华鲁恒升试车现场，仰视着这高3米多、长22米的庞然大物时，她们还是心有忐忑。8月16日是试车的前夜，王英杰、王广兰通宵没睡。她们从头到尾把试车的每个环节都再三考虑，第二天与用户研究试车方案，达成了共识。试车定在第二天夜里进行。
8月17日，恒升方面试车准备工作在有序进行：暖机、升速、憋压，随着气轮机的提速，整个机组运转起来了。伴着两个小时的隆隆机声，气轮机达到了工作转数。当夜下着瓢泼大雨。王广兰发现出水阀开始不畅通。俩人分析认为，很可能是空气过分潮湿使分离时水量偏大，致使输水阀排放不畅。结果证明分析是正确的，她们马上与对方商量，更换了口径大些的阀门，机组运转正常了。
试车在隆隆的机声中继续。不料，随着气轮机转速的升高，机组震动越来越大，而升速还在继续。王广兰要求立即停车检查一下超常震动的原因。可此时由于试车成功的兴奋，恒升现场副总指挥不愿意就此停车。王英杰从操作室的座位上站起来，大喊一声：“马上停车，不然我拉闸！”机组停下来了。她们分析是主机内密封有问题，经请示厂家同意，她们打开机壳进行检查，结果证明了她们的判断，沈鼓火速派人来德州排除了故障。
8月18日，在众人瞩目下，四万空分压缩机组试车成功了！
当时的现场一片欢腾。中国大型空分压缩机依赖进口的历史在这一刻被改写，"五朵金花"用勤奋和创新填补了国内压缩机产品的又一项空白。
四万空分压缩机研制成功，为沈鼓赢得一个巨大的市场，随后，沈鼓又研制成功中国石油化工股份公司安庆分公司和湖北化肥分公司煤代油改造工程的4.8万空分压缩机，签下中原大化集团5.2万空分压缩机，实现大型空分压缩机国产化“三级跳”。
四万空分压缩机组是大型氮化装置的“心脏”，国内从没有制造过，沈鼓集团的五位女工程师填补了这一空白，因此被誉为绽放的“五朵金花”。
|
