辽宁省两重点引智项目取得明显成效
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2010年02月08日 来源: 国家发展改革委东北振兴司

 

   

(第 16 期) 总第 521 期

国家发展改革委东北振兴司                                           2010年2月5日

辽宁省两重点引智项目取得明显成效

华晨汽车集团成功研制出新型混合动力汽车

华晨汽车集团2005年起开始以中华尊驰1.8T轿车为基本型开展中华混合动力轿车的开发,在国家外专局和辽宁省外专局的支持下,华晨汽车集团聘请德国、日本等国专家进行技术指导,目前已完成了中华混合动力弱混轿车产业化、强混关键技术攻关与研究。弱混合动力轿车经第三方权威机构的检测,其节能大于10%、排放达到国4水平、百公里加速时间为12秒左右、平均故障里程间隔大于5000公里。中华混合动力弱混轿车还入选为全国“十城千辆示范运行”用车及礼宾车,参与了今年9月在大连举行的“达沃斯经济论坛”服务,其良好性能表现受到了大连市政府及国家相关组织参与部门的高度赞扬。

沈阳工业大学研制成功国内首台3.0兆瓦风力发电机

2009年10月,由沈阳工业大学风能技术研究所研制的国内首台具有完全自主知识产权的3.0兆瓦双馈式变速恒频风电机组的样机在沈阳华创风能有限公司完成装配正式下线。这是国内最大功率的风机,此项目的研制成功标志着中国自主知识产权的风力机组的研发与制造达到了新的高度,实现了风电装备自主品牌发展的跨越,打破了国外在3.0兆瓦级风电核心技术上的国际垄断。

在项目研制过程中,沈阳工业大学风能技术研究所每年聘请丹麦、德国等国10多位专家指导开展发电机组的总体设计、齿轮箱、叶片、发电机、控制系统等方面的研究工作,确保该所完成了自主独立创新的机组总体设计,其产品完全适应近海岸、高风沙、低温等恶劣环境条件需要。该项目的研制成功,解决了大容量风机整机系统设计过程中的多项关键技术,使我国兆瓦级风力发电机组容量首次达到国外市场主流机型,缩短了与发达国家的差距,大大提升了我国风机整机设计、研发水平,加快了我国风电行业整体技术进步的进程。(国家外国专家局供稿)

 
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