东北老工业基地展现“中国创造”新气象
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2009年12月31日 来源: 新华网

 

    新华网长春12月31日电(记者宗巍)位于吉林省长春市南郊的科英公司,是一家生产激光医疗设备的企业。公司占地面积不大,员工不多,但在国内外同行业中却有着响亮的名气。

    科英公司的董事长朱延生形象地说,科英的产品市场走俏,是因为贴上了“中国创造”的标签。他说的“中国创造”,指的是产品拥有自主知识产权,核心部件自己开发生产。

    朱延生说:“像公司自主研发的超脉冲二氧化碳激光机,性价比远高于进口同类产品,打破了之前美德等国垄断市场的格局。拥有了‘创造’的能力,让公司发展起来得心应手,产品也早已出口韩国、新加坡、巴西等地。”

    离科英公司不远,是一家名叫希达电子的公司。总经理王瑞光说,公司的全彩色LED显示屏从研发到生产,每个环节都是自主完成,以“集成三合一”为代表的先进技术,让希达具备了与美国和比利时顶尖产品比肩的能力。

    像科英、希达这样拥有全部自主知识产权、占领本行业内技术高地的企业,在东北老工业基地还有很多。它们中间有规模庞大的国有企业,也有近年来成长起来的中小企业。手握自主知识产权和核心技术,在市场经济中迅速成长,成为经济发展中的一大亮点。

    从2003年起,中国政府开始实施振兴东北老工业基地战略规划,一方面使资金和项目向东北老工业基地倾斜,另一方面挖掘当地企业自身创新潜力,鼓励企业打造核心竞争力。

    随着参与全球化程度加深,越来越多受惠于自主创新的企业不再满足于“中国制造”带来的简单利润,而向着拥有自主知识产权的“中国创造”迈进。这其中既有科英、希达这样的新兴力量,也有一汽集团这样的“百年老店”。

    从震惊世界的“奥威6DL”柴油发动机下线,把中国重型柴油机与国际先进水平缩短为零,到“FAW-TMH”混合动力发动机研制成功,节油率达到国际顶尖水平,再到国庆60周年红旗检阅车搭载的V12发动机问世,中国一汽集团在自主创新道路上越走越快,一辆辆“中国创造”的汽车驶下生产线,向世人展示着“新中国汽车摇篮”的成熟面孔。

    “拥有自己的核心技术,面对再大的市场波澜,心里也有底”,长春新产业光电公司副董事长王虎冰说。金融危机爆发后,公司的海外市场受到波及,利润一度下滑。但凭借深厚的创新能力,新产业公司用最快速度开发出3种新产品,并于今年推向国内市场,形成了新的利润点,为公司增收近2000万元。

    如今,在东北老工业基地,“中国创造”成为一种喜人的新气象,一大批拥有自主知识产权、具有核心竞争力的企业正在成长。这些企业的负责人不约而同地表示,“中国创造”与“中国制造”虽然仅有一字之差,但却折射出更高级的发展理念和发展方向,必定会成为带动东北老工业基地振兴的一股新生力量。

 
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(责任编辑: 王强 )
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