加快政策调整促进中俄贸易健康发展
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2009年11月27日 来源: 国家发展改革委东北振兴司

 

振兴老工业基地

工作简报

(第 425 期) 总第 463 期

国家发展改革委东北振兴司                                                2009年11月27日


加快政策调整促进中俄贸易健康发展

    近年来中俄贸易虽然取得重大突破,但由于双方各自存在的政策等方面的问题,在金融危机背景下,这些因素将成为影响中俄贸易恢复性增长的障碍。

    一、文化心理差异是内在障碍

    俄罗斯政策不稳定、各州之间的政策不统一,已经成为影响中俄贸易发展的主要因素之一。中国人到俄经商对经贸政策,乃至在最基本的人身、财产等方面都缺乏安全感。以木材出口为例,俄从2007年下半年起大幅度分批次提高原木出口关税,原木进口锐减部分企业被迫关闭。此外,俄近年来不断上调蔬菜、水果进口关税,限制"手拎包"通关,对涉嫌商品一律扣留,严重影响了双边贸易的发展。

    与此同时,俄在对中国资源、能源出口方面提高门槛,甚至设置壁垒。如俄为限制对中国木材出口,取消布拉戈维申斯克口岸木材和废钢的出口权等,增加了中国企业的进口成本,限制了双边贸易的发展。中俄在经贸合作上还存在文化心理差异,有人认为很难与俄罗斯人成为真正的朋友。虽然妨碍中俄新型邻里关系的政治坚冰已经融解,但妨碍建立这种关系的文化心理冰块依然存在。

    中国是对外开放的受益者,人民群众是开放政策的拥护者。而苏联解体后,俄罗斯曾经实行激进开放政策,力图在很短时间内变成西方文明世界大家庭的一员。但在对外开放中俄罗斯不仅没有受益,而且吃亏了,上当受骗了,这给俄罗斯人留下了巨大的痛,现在不少俄罗斯人确实是以警惕的眼光看待外部世界,其中包括中国。

    一些专家认为,俄罗斯对华贸易政策不是开放的,而是谨慎甚至封闭的。一方面需要中国的商品,同时仍不断控制人流、物流。俄罗斯对中国在文化、旅游、社会等方面的交流十分积极,但一提到能源、资源、经贸合作就十分谨慎,甚至避而不谈。

    二、避免边贸政策"空心化"

    近年来,我国对边贸优惠政策越来越弱化,逐步形成优惠政策"空心化"现象,对促进中俄贸易发展十分不利。从2003年财政部关于调整部分商品边境贸易进口税收政策,取消硼酸、纸浆、部分有色金属等20种商品进口税收政策,到2004年国家税务总局停止执行"双倍抵扣"政策,再到2008年国家赋予边境口岸和边贸企业,在进口环节的各项优惠政策逐步取消,并通过专项转移支付方式促进边境地区发展和边贸企业能力建设。

    2007年,绥芬河市外贸企业纳税共计6.47亿元,其中木材企业纳税3.56亿元,地方享用财力在4.4亿元左右。但实行新的国家专项转移支付政策,其资金规模小或专项用于企业能力建设,地方财力将面临严重损失。在金融危机背景下,地方财政资金明显不足。

    三、加快调整促进贸易尽快恢复

    中俄贸易"灰色清关"时代已经结束,白色清关不可逆转,中国政府和企业必须积极面对中俄贸易调整和转型带来的变化,积极主动,提前应对,应综合调整对俄贸易的战略定位,由相关部委共同制定一揽子对俄贸易政策措施。

    (一)国家要重新定位中俄贸易现状,制定出有利于地方经济发展、促进对俄经贸发展的政策体系。加大对进口原木、重油、化肥、纸浆等资源类商品的企业,给予一定数额的补贴资金,鼓励资源类商品进口。

    (二)针对到俄境内投资合作将成为重要调整方向,提高境外合作项目的前期费用补助标准,加大境外园区的扶持力度;对境外投资项目持续实施贷款贴息政策,对境外森林采伐和加工、农业开发等投资大、期限长的项目,建议国家将贷款贴息政策执行年限由3年延长到5-8年以上。

    (三)明确发展规划,形成差异化发展战略。边境贸易应避免内耗和重复建设,明确总体目标和工作重点,形成各地结合自身特点的对俄贸易发展格局和应对思路。

    (四)加快通道建设,重点推进同江、洛古河、黑河三座界河大桥的建设,谋划新的过境铁路建设;开通更多中俄城际间的国际公路客货运输线路,探索内贸货物过境的陆海联运和江海联运方式。

    (五)探索和创新经济合作发展模式,探索跨境加工区和经济合作区发展模式,加强双方在旅游产业、传统商业、餐饮业、住宿业、通信业等领域的合作,由货物贸易向服务贸易领域延伸。(综合处编辑)

 
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(责任编辑: 王强 )
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